クスコ ストリートゼロA ヴォクシー ZRR85G 2014.1~ 976 62N CN 車高調 車用品・バイク用品 車用品

イケア

¥ 53550.0000

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からのご CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ トヨタ からのご CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ トヨタ からのご CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ トヨタ 53550.0000円クスコ ストリートゼロA ヴォクシー ZRR85G 2014.1~ 976 62N CN 車高調メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く)CPRV(圧力適正化バルブ)を採用減衰調整式ショックの作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計e-con2対応(適合車種のみ)ワイドな減衰力調整幅と1~40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。専用アッパーマウントを標準装備。ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備することで、さらなる快適性を実現するとともに、純正ショックからのアッパーマウント付替えが不要となることで作業性も向上しました。低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます(適合車種のみ)。調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 1年、または10 000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です 商品名:車高調整サスペンションキット ストリートゼロA メーカー:トヨタ車種:ヴォクシー型式:ZRR85Gエンジン型式:3ZR-FAE年式:2014.1~排気量:2000駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:976 62N CN車高調整幅F/R:-60 to -25 / -95 to -65最大車高調整幅F/R:-105 to -10 / -102 to -65アッパーマウントF/R:純正形状ゴム / -減衰力調整F/R:40段 / 40段スプリングレート※()内の数値は選択可能レート:5 or (6/7) / 6車高調整機構F/R:全長調整 / ネジスペーサー備考:e-con2取付時、内装加工が必要*車高情報はZRR85Wのものですe-con2(別売):対応注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ストリートゼロA ヴォクシー ZRR85G 2014.1~ 976 62N CN 車高調
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モデル:RAKU-3qltfrz4

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